Se você gosta de “autorama” ou modelismo de fenda, certamente conhece a marca Scalextric, que em 2012 comemora o seu primeiro cinquentenário
Tudo começou em 1952, quando o engenheiro inglês Fred Francis, da Minimodels LTD, criou um sistema para mover, remotamente, carros em miniatura, os quais denominou Scalex.
Cinco anos depois adicionou um motor elétrico a eles, bem como um sistema de pistas por fendas, fazendo nascer a Scalextric A empresa de Francis, incapaz de atender a demanda do mercado, foi absorvida pela Lines Bros., que substituiu as carrocerias de metal por outras de plástico, produzidas pela Tri-ang.
A mudança deixou as miniaturas mais leves, velozes e detalhadas. Além disso, as partes das pistas passaram a ser intercambiáveis, aumentando o interesse pelo brinquedo. Em 1962 a fabrica de espanhola Exin passou a importar os Scalextric, para depois fabricá-los também.
Nos anos 80 surgiram os modelos com faróis que acendiam, permitindo imitar corridas noturnas. Na mesma década a empresa espanhola passou a exportar parte de sua produção, obtendo grande êxito. Mas crise econômica chegou e a Exin encerrou suas atividades em 1993, levando a norte-americana Tyco a comprar a empresa européia, passando a fabricar os Scalextric na China.
Quatro anos depois a Mattel absorveu a Tyco e, em 1998, vendeu os direitos da Scalextric para a TecniToys Juguetes, que hoje comemora os 50 anos da marca com a fabricação dos mais diversos modelos de fenda.
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